Железнодорожный терминал (Россия, Балтийское море, Калининград)

Более чем 30 км железнодорожного пути, находящегося в собственности, с производственной мощностью до 580 вагонов или 660 цистерн или 570 зерновозов:

  • Протяжённость подъездного железнодорожного пути от ст. Шиповка Калининградской железной дороги до комплекса составляет более 6 км;
  • На станции Шиповка располагается 3 выставочных и 2 приёмо-отправочных пути;
  • 11 внутриплощадочных путей;
  • 8 выставочных путей передаточного парка.

Выставочные и внутриплощадочные пути оборудованы 2-мя электронными железнодорожными весами грузоподъёмностью до 100 тонн.  

Для перевозки всех видов грузов используются собственные (арендованные) цистерны для масла, хопры-зерновозы и крытые вагоны, которые обслуживаются 3-мя собственными локомотивами.

Для погрузки/выгрузки сыпучих и жидких грузов используется 4 зоны одновременной погрузки и 2 зоны выгрузки:

  • 1 наливное/сливное – для растительного масла;  
  • 2 шнековых – для соевого шрота;
  • 2 рампы – для крытых вагонов;
  • 1 место – для выгрузки сыпучих зерновых грузов.

Обслуживание железнодорожного комплекса обеспечивают три собственных локомотива. 

Железная дорога также имеет собственный пункт подготовки и промывки вагонов. 

  • Железнодорожный терминал (Россия, Балтийское море, Калининград)
  • Железнодорожный терминал (Россия, Балтийское море, Калининград)
  • Железнодорожный терминал (Россия, Балтийское море, Калининград)
  • Железнодорожный терминал (Россия, Балтийское море, Калининград)
  • Железнодорожный терминал (Россия, Балтийское море, Калининград)
  • Железнодорожный терминал (Россия, Балтийское море, Калининград)
  • Железнодорожный терминал (Россия, Балтийское море, Калининград)
  • Железнодорожный терминал (Россия, Балтийское море, Калининград)